Partner serwisu
Drogi i autostrady

Szyszko: Kapitał ma narodowość, potrafimy się porozumieć

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Data publikacji:
15-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
15-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

Jan Szyszko, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej jest przekonany, że inwestycje infrastrukturalne w Polsce są konsekwentnie realizowane ponad podziałami, niezależnie od tego, która opcja polityczna w danym momencie pełni nad nimi kontrolę.

– Dziękuję za możliwość otwarcia tego kongresu, to jest dla mnie zaszczyt, zawsze doceniam możliwość wypowiedzenia się do tak dużej grupy ekspertów w sprawach naprawdę ważnych. Jeżeli spojrzymy na te najważniejsze inwestycje infrastrukturalne w Polsce, to z reguły zaczyna je jeden rząd, a kończy inny. Bywa też tak, że kończy dopiero trzeci – podkreślił Szyszko na wstępie wystąpienia.

Poseł Polski 2050 wcześniej przytoczył anegdotę o rozmowie z jednym z ministrów państwa członkowskiego Unii Europejskiej, gdzie po zmianie władzy, następcy dokonują z reguły korekt najważniejszych projektów drogowych lub kolejowych. Jak zaznaczył tego właśnie udaje się uniknąć w Polsce.

– Oczywiście mamy do czynienia z ożywioną debatą. Padają różne argumenty i można się z nimi nie zgadzać. Konsekwencja w realizacji tych najważniejszych projektów oraz porozumienie polityczne ponad podziałami jednak istnieje – uważa Szyszko.

– Chciałbym postawić tezę, że kapitał ma narodowość. To jest teza, która obecnie jest oczywista, ale wcześniej przez kilka dekad była tematem tabu i to doprowadzało do wielu błędnych założeń. Oczywistym jest to, że jeżeli projekt zaczynamy z firmą w Polsce, która tutaj zatrudnia, inwestuje i przeprowadza badania oraz tutaj się rozwija, to z punktu widzenia instytucji oraz ministerstwa funduszy, które odpowiada za inwestycje publiczne w tym kraju, to jest bardziej korzystne rozwiązanie aniżeli firmie, która wszystko zleca przedsiębiorcom poza Polską – przypomniał sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Szyszko przekonywał następnie, że w jego resorcie panuje założenie, że w przypadku planowanych inwestycji publicznych, to powinny być uprzywilejowane firmy, które działają, zatrudniają i rozwijają się właśnie w Polsce. – Powinniśmy sięgać dalej dopiero, kiedy nie ma realnej alternatywy. Tym kierowaliśmy się przy realizacji Krajowego Programu Odbudowy. KPO dopiero się rozkręca, choć przeszło już rewizję, ale to jest dopiero trzeci rok funkcjonowania programu, który jest rozłożony na dekadę – zwrócił uwagę Szyszko.

– Przed nami nowa polityka unijna i wkrótce ruszą negocjacje. Będzie realizowana w ramach jednego krajowego planu. Samorządy zyskają większą autonomię. To będzie pierwszy unijny budżet, który będzie uwzględniał charakter narodowy. To będą rozwiązania, które w pragmatyczny sposób spojrzą na różne rozwiązania unijne – podsumował Szyszko.
Partnerzy działu

Cemex Polska
Roverpol
ULMA Group
PBI Infrastruktura
INTERCOR
COLAS
Industria
Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Polityka i prawo

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Damian Kelman 15 czerwca 2026

W maju wybrano oferty Mirbudu za ponad miliard

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Rafał Dybiński 15 czerwca 2026

Zobacz również:

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Polityka i prawo

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Damian Kelman 15 czerwca 2026

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Rafał Dybiński 15 czerwca 2026

Pozostałe z wątku:

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Polityka i prawo

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Damian Kelman 15 czerwca 2026

W maju wybrano oferty Mirbudu za ponad miliard

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Rafał Dybiński 15 czerwca 2026

Zobacz również:

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Polityka i prawo

Politycy jednym głosem o Funduszu Kolejowym? Zmiany potrzebne na już

Damian Kelman 15 czerwca 2026

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Biznes. Przemysł. Cyfryzacja

Rusza IV Kongres Infrastruktury Polskiej 2026!

Rafał Dybiński 15 czerwca 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5